受高鐵和其他基礎(chǔ)鉆床設(shè)施建設(shè)等拉動(dòng)，工程機(jī)械旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)了井噴式的增長(zhǎng)，而相關(guān)制造企業(yè)也都增大了產(chǎn)出預(yù)期，希望能延續(xù)2008年大幅增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

　　鉆床井噴式增長(zhǎng)

　　2008年全行業(yè)943臺(tái)的鉆床銷量已是2007年的兩倍，但隨著今年高鐵鉆床項(xiàng)目在全國(guó)范圍內(nèi)大面積開工，直接拉動(dòng)了鉆床市場(chǎng)對(duì)旋挖鉆機(jī)設(shè)備的需求。另一方面，國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)設(shè)備在品質(zhì)方面近些年有了大的提升，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代，逐步擴(kuò)大了國(guó)產(chǎn)設(shè)備的市場(chǎng)占有率。他介紹說，2000年前，我國(guó)旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)一直是歐美產(chǎn)品的天下。2002年，青藏鐵路開工建設(shè)時(shí)，工地作業(yè)的100多臺(tái)旋挖鉆機(jī)，僅有5臺(tái)是國(guó)產(chǎn)設(shè)備。近兩年，由于樁工機(jī)械行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的崛起，國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)的市場(chǎng)占有率迅速提高，從2004年開始國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)已經(jīng)占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)80％以上的市場(chǎng)。

　　對(duì)于旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)熱銷能維持多久的問題，該人士持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。他認(rèn)為，2008年國(guó)內(nèi)旋挖鉆機(jī)設(shè)備的市場(chǎng)保有量為2600臺(tái)左右，隨著銷量基數(shù)的逐年加大，明后年旋挖鉆機(jī)銷量增速將有所下降。

　　服務(wù)先行

　 市場(chǎng)快速發(fā)展，企業(yè)翻番產(chǎn)出對(duì)旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)而言，并非全是利好。因?yàn)�，市�?chǎng)快速的發(fā)展，企業(yè)管理必須也要跟上。特別是旋挖鉆機(jī)設(shè)備，由于對(duì)服務(wù)的要求特別嚴(yán)格，所以如何保障服務(wù)能跟上銷售的節(jié)拍就顯得尤為重要。

　　企業(yè)在創(chuàng)造利潤(rùn)的同時(shí)，為用戶創(chuàng)造了遠(yuǎn)大于服務(wù)成本的價(jià)值。

　　價(jià)值營(yíng)銷

　　國(guó)內(nèi)樁工機(jī)械制造企業(yè)要具備與國(guó)際知名企業(yè)抗衡的核心競(jìng)爭(zhēng)力，必須要實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變：從制造產(chǎn)品到打造品牌的轉(zhuǎn)變；從同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)到差異化競(jìng)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)變；從賣商品到賣品牌忠誠(chéng)度的轉(zhuǎn)變。