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機(jī)床的電氣控制線(xiàn)路故障檢修實(shí)例


日期:2009年12月11 來(lái)源:沈陽(yáng)第一機(jī)床廠(chǎng) 關(guān)鍵字:機(jī)床
    1.主軸電動(dòng)機(jī)M1不能反轉(zhuǎn)啟動(dòng)
    (故障現(xiàn)象)
    按下機(jī)床主軸電動(dòng)機(jī)M1正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SBl,主軸電動(dòng)機(jī)M1能正轉(zhuǎn)啟動(dòng)運(yùn)行,管螺紋車(chē)床按下點(diǎn)動(dòng)按鈕SB6,主軸電動(dòng)機(jī)M1能點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行,按下主軸電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2,主軸電動(dòng)機(jī)M1不能反轉(zhuǎn)啟動(dòng)。
    [故障分析]
    主軸電動(dòng)機(jī)M1不能反轉(zhuǎn)啟動(dòng)應(yīng)按以下步驟去考慮。按下主軸電動(dòng)機(jī)M1反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2,觀(guān)察接觸器KM是否得電閉合。如果接觸器KM沒(méi)有閉合,應(yīng)重點(diǎn)檢查主軸電動(dòng)機(jī)M1反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2與接觸器KM線(xiàn)圈通路;如果接觸器KM閉合,觀(guān)察接觸器KM4是否閉合。如果接觸器KM4閉合,主軸電動(dòng)機(jī)MI不能反轉(zhuǎn)啟動(dòng),管螺紋車(chē)床則應(yīng)是反轉(zhuǎn)接觸器KM4主觸點(diǎn)有問(wèn)題;如果接觸器KM4沒(méi)有閉合,機(jī)床應(yīng)重點(diǎn)檢查接觸器KM4的線(xiàn)圈回路通路。
    [故障檢查]
    合上電源總開(kāi)關(guān)QS,按下主軸電動(dòng)機(jī)M1反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2,觀(guān)察到接觸器KM已閉合,中間繼電器KA也閉合,但接觸器KM4沒(méi)有閉合,判斷為接觸器KM4線(xiàn)圈回路有問(wèn)題。用短路法將5號(hào)線(xiàn)和25號(hào)線(xiàn)用導(dǎo)線(xiàn)短接,接觸器KM4閉合,按下主軸電動(dòng)機(jī)M1反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2,主軸電動(dòng)機(jī)M1能反轉(zhuǎn)啟動(dòng),再將導(dǎo)線(xiàn)從5號(hào)線(xiàn)短接到23號(hào)線(xiàn),管螺紋車(chē)床重復(fù)上述過(guò)程,主軸電動(dòng)機(jī)M1不能反轉(zhuǎn)啟動(dòng),機(jī)床判斷為23號(hào)線(xiàn)和25號(hào)線(xiàn)間接觸器KM3常閉觸點(diǎn)接觸不良。斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)QS,用萬(wàn)用表電阻擋RXlk擋,測(cè)量23號(hào)線(xiàn)和25號(hào)線(xiàn)間的接觸器KM3常閉觸點(diǎn)電阻為無(wú)窮大。故障為此觸點(diǎn)接觸不好。
    (處理)
    修理或更換接觸器KM3觸點(diǎn)。
    2.合上電源總開(kāi)關(guān)QS,主軸電動(dòng)機(jī)M1自動(dòng)正轉(zhuǎn)啟動(dòng)
    [故障現(xiàn)象)
    合上電源總開(kāi)源QS后,主軸電動(dòng)機(jī)M1自動(dòng)正轉(zhuǎn)啟動(dòng)運(yùn)行。
    (故障分析)
    這種情況應(yīng)從以下兩個(gè)方面去考慮:機(jī)床一是控制電路KM3線(xiàn)圈回路短路,管螺紋車(chē)床引起接觸器KM3得電閉合,主軸電動(dòng)機(jī)M1正轉(zhuǎn)啟動(dòng);二是主電路中接觸器KM3主觸點(diǎn)短路,使得主軸電動(dòng)機(jī)M1直接得電運(yùn)行。
    [故障檢查)
    斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)QS,將熔斷器FU5或FU4旋開(kāi),取出熔絲,用萬(wàn)用表電阻擋RXlk擋測(cè)量主軸電動(dòng)機(jī)M1點(diǎn)動(dòng)按鈕SB6常開(kāi)觸點(diǎn)兩端(5號(hào)線(xiàn)和7號(hào)線(xiàn)),機(jī)床電阻為無(wú)窮大,說(shuō)明控制電路中接觸器KM3線(xiàn)圈回路中無(wú)短路故障。管螺紋車(chē)床檢查主電路中接觸器KM3主觸點(diǎn),發(fā)現(xiàn)接觸器KM3主觸點(diǎn)熔焊,動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)粘在一起,形成閉合狀態(tài),造成主電路短路。
    [處理)
    修理或更換接觸器KM3。
    在以上測(cè)量主軸電動(dòng)機(jī)M1點(diǎn)動(dòng)按鈕SB6兩端(5號(hào)線(xiàn)和?號(hào)線(xiàn))電阻時(shí),如果不斷開(kāi)熔斷器FU4和FU5,那么當(dāng)萬(wàn)用表測(cè)量主軸電動(dòng)機(jī)M1點(diǎn)動(dòng)按鈕SB6兩端時(shí),機(jī)床將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)測(cè)量通路,使得萬(wàn)用表指針向右偏轉(zhuǎn),造成誤測(cè)量。其通路為:5號(hào)線(xiàn)一SB4常閉觸點(diǎn)一3號(hào)線(xiàn)一FU5—1號(hào)線(xiàn)一TC線(xiàn)圈一2號(hào)線(xiàn)一FU4—4號(hào)線(xiàn)一FRl—8號(hào)線(xiàn)一KM3線(xiàn)圈一11號(hào)線(xiàn)一KM4常閉觸點(diǎn)一7號(hào)線(xiàn)。
    這時(shí)測(cè)量結(jié)果為KM4線(xiàn)圈的直流電阻和變壓器TC次級(jí)繞組1、2號(hào)線(xiàn)間的線(xiàn)圈直流電阻,管螺紋車(chē)床其結(jié)論會(huì)給人一種認(rèn)為主軸電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)按鈕SB6短路或速度繼電器反轉(zhuǎn)閉合觸點(diǎn)SR2短路的假象,機(jī)床這一點(diǎn)應(yīng)引起充分注意。因此,在實(shí)際測(cè)量中一定要考慮到其他元器件的影響,以使測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤。

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