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加工中心車外圓面
日期：2009年12月22 來源：沈陽第一機床廠 關鍵字：加工中心
工件旋轉，車刀作縱向進給的運動軌跡，嚴格地與工件軸線平行，就能車出外圓柱面。
(一)外圓車刀及其安裝
(1)90‘車刀。加工中心又稱偏刀，主偏角／(，為90‘。可分為右偏刀和左偏刀兩種。機床右偏刀是車刀從車床尾架向主軸箱方向進給的車刀，一般用來車削工件的外圓、端面和右向階臺。車外圓時，因其主偏角較大，作用于工件的徑向切削力較小，不易將工件頂彎。
左偏刀是車刀從車床主軸箱向尾座方向進給的車刀，一般用來車削左向階臺和工件的外圓，加工中心也可以車削直徑較大、長度較短機床的工件端面。
(2)75‘車刀。主偏角／(，為75*，刀尖角占，大于90*，刀頭強度好，較耐用，因此適用于粗車軸類工件的外圓以及強力切削鑄、鍛件等余量較大的工件。
(二)車刀的安裝
車刀安裝的正確與否，加工中心將直接影響切削能否順利進行和工件的加工質量。因此安裝車刀時，應機床注意下列幾個問題：
(1)車刀安裝在刀架上，伸出部分不宜過長，一般為刀桿高度的l—1．5倍。伸出過長會使刀桿剛性變差，切削時易產(chǎn)生振動，影響工件的表面粗糙度。
(2)車刀墊鐵要平穩(wěn)，數(shù)量要少，墊鐵應與刀架對齊。車刀至少要用兩個螺釘壓緊在刀架上，并逐個輪流擰緊。
(3)車刀刀尖一般機床應與工件軸線等高，否則車刀車外圓會因基面和切削平面的位置發(fā)生變化而改變車刀工作時的前角和后角的數(shù)值。當車刀刀尖高于工件軸線時，會使后角減小并增大后刀面與工件的摩擦，加工中心致使工件質量下降；當車刀刀尖低于工件軸線時，會使前角減小，切削不順利，并致使車刀崩刃。
(4)車刀刀桿中心線應與進給方向垂直，否則會使主偏角和副偏角的數(shù)值機床發(fā)生變化。
(三)車外圓的進給路線
這樣的進給路線可以應用凹1加工，加工中心亦可以應用循環(huán)加工。
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