當(dāng)前位置：
沈陽(yáng)一機(jī) > >
新聞中心 > >
數(shù)控技術(shù) > > 機(jī)床數(shù)控化改造方案的確定
機(jī)床數(shù)控化改造方案的確定
日期：2010年01月06 來(lái)源：沈陽(yáng)第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字：機(jī)床
改造的可行性分析通過(guò)以后，就可以針對(duì)某臺(tái)或某幾臺(tái)機(jī)床的現(xiàn)況確定改造方案，一般包括：
(1)機(jī)械修理與電氣改造相結(jié)合。機(jī)床一般來(lái)說(shuō)，需要進(jìn)行電氣改造的機(jī)床，都需要進(jìn)行機(jī)械修理。車床要確定修理的要求、范圍、內(nèi)容；確定因電氣改造而需要進(jìn)行的機(jī)械結(jié)構(gòu)改造的要求、內(nèi)容；確定電氣改造與機(jī)械修理、改造之間的交錯(cuò)時(shí)間要求。力學(xué)性能的完好是電氣改造成功的基礎(chǔ)。
(2)先易后難、先局部后全局。確定改造步驟時(shí)，應(yīng)先把整個(gè)電氣部分改造分成若干個(gè)子系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行，如數(shù)控系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、車床主軸、進(jìn)給系統(tǒng)、機(jī)床面板控制與強(qiáng)電部分等，待各系統(tǒng)基本完成后再互聯(lián)完成全系統(tǒng)工作。這樣可使改造工作減少遺漏和差錯(cuò)。在每個(gè)子系統(tǒng)工作中，應(yīng)先做技術(shù)性較低的、工作量較大的工作，然后做技術(shù)性高的、要求精細(xì)的工作，使人的注意力能集中到關(guān)鍵地方。
(3)根據(jù)使用條件選擇系統(tǒng)。針對(duì)某臺(tái)或某幾臺(tái)機(jī)床，確定它的環(huán)境、溫度、濕度、灰塵、電源、光線，甚至是否有鼠害等外界使用條件，這對(duì)選擇電氣系統(tǒng)的防護(hù)性能、抗干擾性能、自冷卻性能、空氣過(guò)濾性能等可提供車床正確的依據(jù)，使改造后的電氣系統(tǒng)有可靠的使用保機(jī)床證。當(dāng)然，電氣系統(tǒng)的選擇必須考慮成熟產(chǎn)品，性能合理、實(shí)用，有備件及維修支持，功能滿足當(dāng)前和今后若干年內(nèi)的發(fā)展要求等。
(4)落實(shí)參與改造人員和責(zé)任。改造是一個(gè)系統(tǒng)工程，人員配備十分重要。除了人員的素質(zhì)條件外，根據(jù)項(xiàng)目的大小，合理地確定人數(shù)與分工是關(guān)鍵。人員太少不利于開展工作，人員太多也容易引起混亂。根據(jù)各個(gè)劃分開的子系統(tǒng)，確定人員職責(zé)，有主有次，車床便于組織與機(jī)床協(xié)調(diào)。如果項(xiàng)目采用對(duì)外合作形式，更需在目標(biāo)明確的前提下，界定分工，確定技術(shù)協(xié)調(diào)人。
(5)改造范圍與周期的確定。有時(shí)數(shù)控機(jī)床電氣系統(tǒng)改造，并不一定包含該機(jī)床全部電氣系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)科學(xué)的測(cè)定和分析決定其改造范圍。停機(jī)改造的周期，根據(jù)各企業(yè)的實(shí)際情況確定，考慮因素有生產(chǎn)緊張程度、人員技術(shù)水平、準(zhǔn)備工作充分程度、新系統(tǒng)大小與復(fù)雜程度，車床甚至還包括天氣情況等。切忌好大喜功，急于求成，機(jī)床匆忙上陣，但也要合理安排，防止拖拖拉拉。
上一篇：普通車床數(shù)控化改造的現(xiàn)狀——（二） 下一篇：
機(jī)床改造前的技術(shù)準(zhǔn)備
銷售電話
