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滾動軸承

日期：2010年04月20　來源：沈陽機床　關(guān)鍵字：ca6140
  CA6140型車床主軸軸組，是車床的關(guān)鍵部分，在工作中承受較大的扭矩。該軸組由前、后兩種軸承支撐。前端支撐采用雙列圓柱滾子軸承4，用于承受徑向力；后端支撐由一個推力球軸承16和角接觸球軸承18組成，分別用于承受軸向力（左、右）和徑向力。該軸組的裝配首先進行主軸的組裝，然后正確地安裝在主軸箱中，進行軸承固定、游隙調(diào)整、軸承預緊等裝配工序，并達到裝配的技術(shù)要求，從而保證車床主軸的正常1二作。任務(wù)步驟為：組裝主軸裝入主軸箱一調(diào)整兩端軸承_檢查主軸精度。
滾動軸承
  CA6140滾動軸承裝配的技術(shù)要求
  (l)裝配前，應(yīng)用煤油等清洗軸承和清除其配合表面的毛刺、銹蝕等缺陷。
  (2)裝配時，應(yīng)將標記代號的端面裝在可見方向，以便更換時查對。
  (3)軸承必須緊貼在軸肩或孔肩上，不允許有間隙或歪斜現(xiàn)象。
  (4)同軸的兩個軸承中，必須有一個軸承在軸受熱膨脹時有軸向移動的余地。
  (5)裝配軸承時，作用力應(yīng)均勻地作用在待配合的軸承環(huán)上，不允許通過滾動體f專遞壓力。
  (6)裝配過程中應(yīng)保持清潔，防止異物進人軸承內(nèi)。
  (7)裝配后的軸承應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活、噪聲小，溫升不得超過允許值。
  (8)與軸承相配零件的加工精度應(yīng)與軸承精度相對應(yīng)，一般軸的加工糟度取軸承同級精度或高一級精度；軸承座孔則取同級精度或低一級精度。
CA6140滾動軸承游隙的調(diào)整
  滾動軸承的游隙是指將軸承的一個套圈固定，另一個套圈沿徑向或軸向的最大活動量。它分徑向游晾和軸向游隙兩種。
  滾動軸承的游隙不能太大，也不能太小。游隙太大，會造成同時承受載荷的滾動體的數(shù)量減少，使單個滾動體的載荷增大，從而降低軸承的使用壽命和旋轉(zhuǎn)精度，產(chǎn)生振動和噪聲。游障過小時軸承發(fā)熱、硬度降低、磨損加快，同樣會使軸承的使用壽命減少。因此，許多軸承在裝配時都要嚴格控制和調(diào)整游隙，其方法是使軸承的內(nèi)、外圈做適當?shù)妮S向相對位移來保證游隙。
  (1)調(diào)整墊片法
  通過調(diào)整軸承蓋與殼體端面間的墊片厚度6，來調(diào)整軸承的軸向游隙。
  (2)調(diào)整螺釘法
  調(diào)整的順序是：先松開鎖緊螺母2，再調(diào)整螺釘3，待游隙調(diào)整好后再擰緊鎖緊螺母2。
CA6140滾動軸承的預緊
  對于承受載荷較大，旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承，大都是在無游隙甚至有少量過盈的狀態(tài)下工作的，這些都需要軸承在裝配時進行預緊。預緊就是軸承在裝配時，給軸承的內(nèi)圃或外圈施加一個軸向力，以消除軸承游隙，并使?jié)L動體與內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生初變形。預緊能提高軸承在工作狀戀下的剛度和旋轉(zhuǎn)精度。滾動軸承預緊的原理。預緊方法有：(1)成對使用角接觸球軸承的預緊成對使用角接觸球軸承有3種裝配方式其中，背靠背式（外圈寬邊相對）安裝；面對面式（外圈窄邊相對）安裝；同向排列式（外圈寬窄相對）安裝。若按方向施加預緊力，通過在成對安裝軸承之間配置厚度不同的軸承內(nèi)、外圈間隔套使軸承緊靠在一起，來達到預緊的目的。
  單個角接觸球軸承的預緊
  軸承內(nèi)圈固定不動，調(diào)整螺母4改變圓柱彈簧3的軸向彈力大小來達到軸承預緊。軸承內(nèi)圈固定不動，在軸承外圈1的右端面安裝圓形彈簧片對軸承進行預緊。
  (3)內(nèi)圈為圓錐孔軸承的預緊
擰緊螺母1可以使錐形孔內(nèi)圈往軸頸大端移動，使內(nèi)圈直徑增大形成預債荷桌宴現(xiàn)預蟹。

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