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普通車床車十字軸、十字頭工件


日期:2010年05月05 來源:沈陽第一機床廠 關鍵字:普通車床
普通車床車十字軸、十字頭工件   
(一)十字軸、十字頭工件的作用
  萬向聯軸器,它由兩個叉形接頭1、3,一個中間連接件2和軸銷4、f組成。軸銷4和5互相垂直配合并分別把隨個叉形接頭與中間件連接件2連接起來。這樣孰構成一個可動的連接。這種連接可以允許兩傳動軸問有較大的夾角(最大可達35。一15。),而且在機器運轉時,夾角發(fā)生改變仍可正常轉動。這種聯軸器廣泛應用于汽車、多頭省床等機器的傳動系統(tǒng)中。其中,中間連接件2和軸銷4、5,可以根據結構具體要求,設千成十字軸、十字頭類零件。
 (二)十字軸、十字頭類工件的技術要求
    1)支承軸頸和定位孔的尺寸精度1'1'6~IT8,表面租糙度值R。l 6一o 8¨m。
    2)十字軸兩軸線的垂直度和基面的平行度不低于8級(GB/T 1184一1996)。
    3)對稱精度等級不低于9級。
 (三)分析確定練習件的加工步驟
    1)粗精車大外圓至妒3一:。一(工藝用)及兩端面、內孔妒5+:∽mm,測角均至圖樣要求。
2)在普通車床兩端面和外圓柱表面涂色,然后用手板、V形槽鐵、精密直角尺、游標高度尺等,劃兩端(全周)十字線、外圓柱十字線。
    3)在所劃線上按圖樣要求,打準樣沖眼。
    4)在圖柱表面上按劃線分別鉆4個中心孔(可在立銑或臺鉆上加工),注意精度要求,并軸向鉆深增加1 5ram左右。
    5)多次在兩頂尖間裝夾工件,粗車4個外圓4,20 00,3mm及大端面放余量1~2mm。
    6)多次在兩頂尖間裝夾工件,精車4個外圓4,20—8 ot,nllll及大、小端,車槽,測角均至圖樣要求。注意應以4,35+o。033mm內}L壁為基準測量端面軸向尺寸以保證對稱性。
    7)檢查。
 (四) 普通車床容易產生的問題和應注意事項
    1)工藝基準外圓693一。o 05mm及一端面、內孔4,35+:033一,應在一次裝夾內車準。
    2)調頭車另一端,必須校正基準端面,允差0 01一。
    3)劃線、打樣沖眼要特別仔細、準確。劃線時應用“反復”求中心方法取得劃線精度。
    4) 普通車床車小端面時,宜采用削邊特殊死頂尖,車刀刀尖角應小于60。。
    5)檢查垂直度、對稱度時應以圖樣基準為測量基準。

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