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ca6140臥式車床主要部件的傳動三——進(jìn)給箱
日期:2009年12月07 來源:
沈陽第一機(jī)床廠
關(guān)鍵字:ca6140
三、進(jìn)給箱
1.基本組的操縱機(jī)構(gòu)
ca6140臥式
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基本組的四個(gè)滑動齒輪(裝在軸XV上)是由一個(gè)手把集中操縱的。這四個(gè)滑動齒輪分別由四個(gè)撥塊2來撥動,每個(gè)撥塊的位置由各自的銷4分別通過杠桿3來控制的。四個(gè)銷4均勻地分布在操縱手輪6背面的環(huán)形槽E中,環(huán)形槽中有兩個(gè)間隔45‘的孔a和孔b,孔中分別安裝帶有斜面的壓塊7和7.其中壓塊7的斜面向外斜,壓塊7,的斜面向內(nèi)斜。這套機(jī)構(gòu)巧妙地利用壓塊?、7,和環(huán)形槽E,操縱銷4及杠桿3,使每個(gè)撥塊2及其滑動齒輪1可以有左、中、右三種位置,ca6140臥式車床并在同一時(shí)間內(nèi)基本組內(nèi)只能有一對齒輪嚙合。
手輪6在圓周方向有八個(gè)均布的位置,只有左上角杠桿的銷4’在壓塊,的作用下靠在孔b的內(nèi)側(cè)壁上,此時(shí)杠桿所操縱的滑動齒輪z28處于左端嚙合位置與軸Ⅷ上的相對應(yīng)齒輪嚙合,ca6140臥式車床其余三個(gè)銷子都處于環(huán)形槽E中,其相應(yīng)的滑動齒輪都處于空擋位置。
在改變傳動比時(shí),先把手輪6向外拉,螺釘9的前端沿軸5的導(dǎo)向槽移到軸端部的環(huán)形槽c中,手輪即可自由轉(zhuǎn)動,這時(shí)銷4,尚有一小段保留在槽E及孔b中,轉(zhuǎn)動手輪6時(shí),銷4,就沿槽E及孔b的內(nèi)壁滑動,手輪6的周向位置可由固定環(huán)的缺口觀察,可以看到手輪標(biāo)牌上的編號,當(dāng)手輪轉(zhuǎn)到所需位置后,如從圖7—13所示位置逆時(shí)針轉(zhuǎn)過45‘,這時(shí)孔a正對準(zhǔn)左上角杠桿的銷4,,將手輪重新推入,ca6140臥式車床此時(shí)孔a中壓塊的斜面推動銷4’靠在孔a的外側(cè)壁上,使左上角杠桿順時(shí)針方向擺動,于是便將相應(yīng)的滑動齒輪推向右端,即與軸趴上的齒輪相嚙合。螺釘9是手輪6的周向定位裝置。鋼球8是手輪6的軸向定位裝置。
2.螺紋種類移換機(jī)構(gòu)及絲杠、光杠傳動的操縱機(jī)構(gòu)
螺紋種類移換機(jī)構(gòu)及絲杠、光杠傳動的操縱機(jī)構(gòu)簡圖,杠桿4、5、6是操縱移動機(jī)構(gòu)的,圖中是接通米制傳動路線時(shí)的情況。杠桿1和4的滾子都裝在凸輪2的偏心圓槽中。
ca6140
臥式車床偏心圓槽的a點(diǎn)和b點(diǎn)離開回轉(zhuǎn)中心的距離均為Z,而c點(diǎn)和d點(diǎn)離開回轉(zhuǎn)中心的距離均為L。凸輪2固定在操縱手柄的軸3上。因此,如扳動手柄至四個(gè)不同的圓周位置,就可分別控制米制或英制傳動路線傳動絲杠和光杠。
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