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車床中聯(lián)軸器的安裝及找正

日期：2009年11月23　來源：沈陽第一機(jī)床廠　關(guān)鍵字：車床
    車床中安裝聯(lián)軸器時，可以制作一個簡單的工裝，用千分表進(jìn)行測量找正，測量找正時，用螺栓將測量工具架固定在左半聯(lián)軸器上。在未連接成一體的兩半聯(lián)軸器外圈，沿軸向劃一直線，做上記號，并用徑向千分表和端面千分表分別對好位置。徑向千分表對準(zhǔn)右半聯(lián)軸器外圓記號處，車床端面千分表對準(zhǔn)右半聯(lián)軸器側(cè)面記號處。車床將兩半聯(lián)軸器記號處于垂直或水平位置作為零位。再依次同時轉(zhuǎn)動兩根轉(zhuǎn)軸，回轉(zhuǎn)0‘、90*、180‘、270‘并始終保證兩半聯(lián)軸器記號對準(zhǔn)。分別記下兩個千分表在相應(yīng)四個位置上指針相對零位處的變化值，從而測出了徑向圓跳動量dl、d2、d；、d和端面圓跳動量凸l、62、凸s、凸+。根據(jù)這些值的情況就可判斷Ⅱ軸相對I軸的不對中情況，并且進(jìn)行調(diào)整，直到01＝d2＝ds＝。‘’0、凸l＝62＝6s＝A4＝0，就可以認(rèn)為I軸與Ⅱ軸對中找正了。在測量找正中要注意，上面這種方法只適用于車床兩根轉(zhuǎn)軸沒有軸向竄動的情況。因此，車床在找正前應(yīng)檢查兩根轉(zhuǎn)軸的軸向竄動情況。當(dāng)兩根轉(zhuǎn)軸有軸向竄動時，測量端面圓跳動量首先必須在未連成一體的兩半聯(lián)軸器外圈，沿軸向劃一直線作為零線后，再將要連接的Ⅱ軸上的右半聯(lián)軸器外側(cè)表面從零線開始起，分為四等分并標(biāo)出1、2、3、4的記號。車床這樣，就可把右半聯(lián)軸器的1點(diǎn)對準(zhǔn)左半聯(lián)軸器零線，從垂直或者從水平零位開始兩軸共同旋轉(zhuǎn)。每轉(zhuǎn)90‘測量一次千分表相對零位處的端面圓跳動量，就有耐、醍、鴯、砧，胡＝o。然后再分別以車床右半聯(lián)軸器上已經(jīng)標(biāo)好2、3、4點(diǎn)的位置對準(zhǔn)左半聯(lián)軸器上的零線，使兩軸每次都同樣旋轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)90‘測取一次干分表相對零位處的端面圓跳動量。注意有正、負(fù)值之分。
    車床轉(zhuǎn)軸的軸向竄動對聯(lián)軸器徑向圓跳動量影響很小。車床因此，測量徑向圓跳動時，只要使未連成一體的左、右半聯(lián)軸器零線對齊，從零位開始，使兩軸共同旋轉(zhuǎn)。每轉(zhuǎn)90~測一次千分表相對零位處的數(shù)值，就可有01、d2、d：、od。在此基礎(chǔ)上，就可以根據(jù)6l、A2、b3、64的情況對Ⅱ軸進(jìn)行調(diào)整，使其與I軸對中。直到dl＝。：＝。：＝。+＝o、Al＝62＝63＝64＝0才能認(rèn)為I軸與Ⅱ軸實(shí)現(xiàn)了找正要求。
    ①安裝中，一般都是先將兩半聯(lián)軸器分別安裝在所要連接的兩軸上，然后將主機(jī)找正，再移動、調(diào)整、連接軸，以主機(jī)為基準(zhǔn)，向主機(jī)旋轉(zhuǎn)軸對中。通過測量兩半聯(lián)軸器在同時旋轉(zhuǎn)中，徑向和軸向相對位置的變化情況進(jìn)行判定。
    ②測量數(shù)值是否正確，可以用01+a3＝d2+d+、61+b3＝A2+等式是否成立進(jìn)行判定。若等式兩邊的差值大于0．02mm，則說明測量工具車床安裝的緊固性、工具架的剛性或者千分表出現(xiàn)了問題，應(yīng)查找消除后再進(jìn)行測量。
    ③實(shí)際測量中，因位置所限使下方數(shù)值。。、6；無法直接測量時，則可用下式求得：。，＝(a2+e+)一。1；凸x＝(b2+b4)一61。

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