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主軸軸組的裝備

日期：2010年04月09　來(lái)源：沈陽(yáng)機(jī)床（集團(tuán)）　關(guān)鍵字：管螺紋車(chē)床
主軸軸組，裝配過(guò)程及順序如下：
    1將阻尼套筒5的外套和雙列圓柱滾子軸承4的外圈及前軸承端蓋3裝入主軸箱體前軸承孔中，并用螺釘將前軸承端蓋固定在箱體上。
    2．把主軸分組件(由主軸1、密封套2、雙列圓柱滾子軸承4的內(nèi)圈及阻尼套筒5的內(nèi)套組裝而成)從管螺紋車(chē)床主軸箱前軸承孔中穿入。在此過(guò)程中，從箱體上面依次將螺母6、墊圈7、
齒輪8、襯套9、開(kāi)口墊圈10、齒輪11、開(kāi)口墊圈12、鍵、齒輪13、開(kāi)口墊圈14、墊圈15及推力球軸承16裝在主軸l上，并將主軸安裝至要求的位置。適當(dāng)預(yù)緊螺母6，防止軸承內(nèi)圈因轉(zhuǎn)動(dòng)改變方向。
    3．從管螺紋車(chē)床箱體后端，將后軸承殼體分組件(由后軸承殼體17和角接觸球軸承18內(nèi)圈組裝而成)裝人箱體，并擰緊螺釘。
    4將管螺紋車(chē)床角接觸球軸承18的內(nèi)圈按定向裝配法裝在主軸上。敲擊時(shí)用力不要過(guò)大以免主軸移動(dòng)。
    5依次裝人錐形密封套19、蓋板20、螺母2l并擰緊所有螺釘。
    6．對(duì)裝配情況進(jìn)行全面檢查，以防止遺漏和錯(cuò)裝。裝配軸承內(nèi)圈時(shí)，應(yīng)先檢查其內(nèi)錐面與主軸錐面的接觸面積，一般應(yīng)大于50％。如果錐面接觸不良，收緊軸承時(shí)，會(huì)使軸承內(nèi)滾道發(fā)生變形，破壞軸承精度，降低軸承使用壽命。
  1．主軸徑向跳動(dòng)(徑向圓跳動(dòng))的檢驗(yàn)
  在管螺紋車(chē)床錐孔中緊密地插入一根錐柄檢驗(yàn)棒，將百分表固定在機(jī)床上，使百分表測(cè)頭頂在檢驗(yàn)棒表面上，旋轉(zhuǎn)主軸，分別在靠近主軸端部的n點(diǎn)和距n點(diǎn)300 mm遠(yuǎn)的6點(diǎn)檢驗(yàn)。n、6的誤差分別計(jì)算，主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，百分表讀數(shù)的最大差值，就是主軸的徑向跳動(dòng)誤差。為了避免錐柄檢驗(yàn)棒配合不良的影響，拔出檢驗(yàn)棒，相對(duì)主軸旋轉(zhuǎn)90。．重新插入主軸錐孔內(nèi)，依次重復(fù)檢驗(yàn)4次，4次測(cè)量結(jié)果的平均值為主軸的徑向跳動(dòng)誤差。主軸徑向跳動(dòng)量也可按圖2—87b•所示，直接測(cè)量主軸定位軸頸。主軸旋轉(zhuǎn)一周，百分表的最大讀數(shù)差值為徑向跳動(dòng)誤差。
  2管螺紋車(chē)床主軸軸向竄動(dòng)(端面圓跳動(dòng))的檢驗(yàn)在螺紋車(chē)床主軸錐孔中緊密地插入一根錐柄短檢驗(yàn)棒，中心孔中裝入鋼球(鋼球用黃油粘上)，百分表固定在床身上，使百分表測(cè)頭頂在鋼球上。旋轉(zhuǎn)主軸檢查，百分表讀數(shù)的最大差值，就是軸向竄動(dòng)誤差值。主軸軸組的預(yù)裝調(diào)整
  預(yù)裝調(diào)整的目的是為了檢查組成主軸軸組的各零件是否能達(dá)到規(guī)定的裝配要求，同時(shí)，也便于移動(dòng)和調(diào)整。主軸軸承的調(diào)整順序，一般是先調(diào)整固定支撐，再調(diào)整游動(dòng)支撐。因管螺紋車(chē)床型臥式車(chē)床主軸后支撐對(duì)軸有雙向軸向固定作用，未調(diào)整之前，主軸可以任意翹動(dòng)，不能定心。影響前軸承調(diào)整的準(zhǔn)確性。因此，主軸前、后軸承的調(diào)整順序是：先調(diào)整后軸承，再調(diào)整前軸承。

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