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制動(dòng)裝置
日期：2010年04月21 來源：沈陽機(jī)床集團(tuán) 關(guān)鍵字：普通車床
普通車床制動(dòng)裝置
(1) 普通車床制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理制動(dòng)裝置的功用是在車床停車過程中，克服主軸箱內(nèi)各運(yùn)動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)慣性，使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以縮短輔助時(shí)間。普通車床上的閘帶式制動(dòng)器，它由制動(dòng)盤8、制動(dòng)帶7和杠桿4等組成。制動(dòng)盤是一鋼制圓盤，與軸Ⅳ用花鍵連接。制動(dòng)帶為一鋼帶，其內(nèi)側(cè)固定著一層銅絲石棉，以增加摩擦面的摩擦因數(shù)。制動(dòng)帶的一端通過調(diào)節(jié)螺釘5與主軸箱l連接，另一端固定在杠桿4的上端。
制動(dòng)器的動(dòng)作由操作裝置操縱。當(dāng)杠桿4的下端與齒條軸2上的圓弧凹部�；騝接觸時(shí)，主軸處于正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)狀態(tài)，制動(dòng)帶被放松；移動(dòng)齒條軸，當(dāng)其上的凸起部分6對正杠桿4時(shí)，使杠桿4繞軸3擺動(dòng)而拉緊制動(dòng)帶7，此時(shí)，離合器處于松開狀態(tài)，軸Ⅳ和主軸便迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
(2)調(diào)整方法如要調(diào)整制動(dòng)帶的松緊程度，可將螺母6松開后旋轉(zhuǎn)螺釘5。在調(diào)整合適的情況下，當(dāng)普通車床主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)帶能完全松開；而在離合器松開時(shí)，主軸能迅速停轉(zhuǎn)。
普通車床變速機(jī)構(gòu)
變速機(jī)構(gòu)用來改變主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間的傳動(dòng)比，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速固定不變時(shí)，從動(dòng)軸得到多種不同的轉(zhuǎn)速。車床上常見的變速機(jī)構(gòu)有以下幾種：
(1)滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)圖2- 21a胼示是一種滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)。齒輪z1和z3固定在軸1上，由齒輪24、25和26組成的三聯(lián)齒輪，由花鍵與軸Ⅱ連接，可移換左、中、右三個(gè)位置，使傳動(dòng)比不同的齒輪副21/24、22/25、23/z6依次嚙合，在主動(dòng)軸I轉(zhuǎn)速不變時(shí)，從動(dòng)Ⅱ可得到三級不同的轉(zhuǎn)速。
(2)離合器變速機(jī)是一種離合器變速機(jī)構(gòu)。固定在軸I上的齒輪和z：，分別與空套在Ⅱ上的齒輪23和24經(jīng)常保持嚙合。由于兩對齒輪的傳動(dòng)比不同，當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速一定時(shí)，2和24將以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)雙向牙嵌式離合器M分另q跟2和24接合時(shí)，軸Ⅱ就可獲得兩級不同的轉(zhuǎn)速。
變向機(jī)構(gòu)
變向機(jī)構(gòu)用來改變普通車床運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)方向。如主軸的旋轉(zhuǎn)方向、溜板和刀架的進(jìn)給方向等。普通車床上常見的變向機(jī)構(gòu)有以下幾種：
滑移齒輪變向機(jī)是滑移齒輪變向機(jī)構(gòu)。當(dāng)滑移齒輪22在運(yùn)動(dòng)由兩經(jīng)中間輪知傳至龜，軸Ⅱ與軸I的轉(zhuǎn)向相同；當(dāng)22左移至虛線位置時(shí)，與軸I上的毛直接嚙合，軸Ⅱ與軸I轉(zhuǎn)向相反。
圓柱齒輪和摩擦離合器組成的變向機(jī)構(gòu)圖2 -22h所示是由圓柱齒輪和摩擦離臺(tái)器組成的變向機(jī)構(gòu)。當(dāng)離合器M向左接臺(tái)時(shí)，軸Ⅱ與軸I轉(zhuǎn)向相反；離合器M向右結(jié)合時(shí)，軸Ⅱ與軸I轉(zhuǎn)向。
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