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數(shù)控機(jī)床工件裝夾和車削訓(xùn)練


日期:2010年04月26 來(lái)源:沈陽(yáng)第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:數(shù)控機(jī)床
 數(shù)控機(jī)床工件裝夾和車削訓(xùn)練
(1)工件裝夾
 1)把兩頂尖的距離調(diào)整到工件總長(zhǎng)工。尾座套筒在尾座的伸出量一般小于套筒總長(zhǎng)的l/2。
 2)兩中心孔內(nèi)須加潤(rùn)滑油(黃油)。
 3)工件在兩頂尖間的松緊程度,以手不用力能撥動(dòng)工件(只要沒(méi)有軸向竄動(dòng))為宜。
(2)訓(xùn)練零件圖樣及加工步驟
1)在兩頂尖問(wèn)裝夾工件,車?yán)?mm×40mm,并倒角(兩頭)。
2)根據(jù)偏移量偏移尾座并緊固尾座。
3)粗、精車圓錐體至圖樣要求。
4)調(diào)頭車另一端圓錐體(尾座重新調(diào)整)。
  (3)注意事項(xiàng)
  1) 數(shù)控機(jī)床車刀應(yīng)對(duì)準(zhǔn)工件中心以防母線不直。
  2)粗車時(shí)進(jìn)刀不宜過(guò)大,應(yīng)先找正錐度,以防工件車小而報(bào)廢。
  3)隨時(shí)注意兩頊尖松緊和前頂尖的磨損情況.以防工件飛出傷人。
  4)量規(guī)檢查時(shí)涂色要薄而均勻。轉(zhuǎn)動(dòng)量如在工件上相隔180。,涂?jī)蓷l顯示劑,套規(guī)轉(zhuǎn)動(dòng)量在半圈內(nèi);在工件上相隔120。,涂三條顯示劑,量規(guī)轉(zhuǎn)動(dòng)量約為1/3圈。否則易產(chǎn)生重復(fù)摩擦造成誤判。
  5)偏移尾座時(shí),應(yīng)仔細(xì)、耐心,熟練掌握偏移方向。
  6)如果工件數(shù)量多,其長(zhǎng)度和中心孔的深淺、大小必須一致。
  7)精加工錐面時(shí),n.和,都不能太大,否則影響錐面加工質(zhì)量。
  竟刃刀車圓錐
  在數(shù)控機(jī)床車削較短的圓錐時(shí),可以用寬刃刀直接車出。寬刃刀車削法,實(shí)質(zhì)上是屬于成形法。因此,寅刃刀的切削刃必須平直,切削刃與主軸軸線的夾角應(yīng)等于工件瑁錐半角(n/2)。使用寬刃刀車圓錐時(shí),車床必須具有很好的刃性,否則容易引起振動(dòng)。當(dāng)工件的圓錐斜面長(zhǎng)度大于切削刃長(zhǎng)廢時(shí),也可以用多次接刀方法加工,但接刀處必須平整。
仿形法車圓錐
 仿形法車圓錐是刀具按照仿形裝置(靠模)進(jìn)給對(duì)工件加工的方法,適用于數(shù)控機(jī)床車削長(zhǎng)度較長(zhǎng)、精度要求較高的圓錐。
  1情形津生圃排的甚盤(pán)J雨硼
在數(shù)控機(jī)床的床身后面裝一塊固定靠模I,其斜角可以根據(jù)工件的圓錐半角調(diào)整,刀架3通過(guò)中滑板與滑塊2剛性連接(先假設(shè)無(wú)中滑板絲杠),當(dāng)床鞍縱向進(jìn)給時(shí),滑塊2沿著固定靠模板中的斜面移動(dòng),并帶動(dòng)車刀作平行于靠模板的斜面移動(dòng),其運(yùn)動(dòng)軌跡為平fI-N邊形,因此,就車出了圓錐。
  2靠模的結(jié)構(gòu)
  錐度靠模的結(jié)構(gòu),底座1固定在車床床鞍上,它下面的燕尾導(dǎo)軌和靠模體5上的燕尾槽滑動(dòng)配合,靠模體5上裝有錐度靠板2,它可繞著中心旋轉(zhuǎn)到與工件軸線交成所需要的圓錐半角d/2。兩只螺釘7用來(lái)固定錐度靠板,滑塊4與中滑板絲杠3連接,可以沿著錐度靠板2自由滑動(dòng)。當(dāng)需要車圓錐時(shí),用兩只螺釘1l通過(guò)掛腳8、調(diào)節(jié)螺母9及拉桿10把靠模體5固定在數(shù)控機(jī)床床身上,螺釘6用來(lái)調(diào)整靠模板斜度,當(dāng)數(shù)控機(jī)床床鞍作縱向移動(dòng)時(shí),滑塊就沿著靠模板斜面滑動(dòng),由于絲杠和中滑板上的螺母是連接的,這樣床鞍縱向進(jìn)給時(shí),中楫板就沿著靠板斜度作橫向進(jìn)給,車刀就合成斜進(jìn)給運(yùn)動(dòng),當(dāng)不需要使用靠模時(shí),只要把固定在床身上的兩只螺釘11放松,床鞍就帶動(dòng)整個(gè)附件一起移動(dòng),使靠模失去作用。高,可機(jī)動(dòng)進(jìn)給車外圓錐和內(nèi)圓錐,但靠模裝置的角度調(diào)節(jié)范圍較小,一般在12。以下。

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