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數(shù)控車床的典型夾具


日期:2010年04月30 來源:沈陽機床(集團) 關鍵字:數(shù)控車床
數(shù)控車床的典型夾具   
  (一)撥動硬尖
  l內(nèi)、外撥動頂尖
  為了縮短裝夾時間,可采用內(nèi)、外撥動頂尖,這種頂尖的錐面上的齒能嵌人工件,撥動工件旋轉,圓錐角一般采用60。,硬度為58~60HR。外撥動頂尖,用于裝夾套類工件,它能在一次裝夾中加工外圓;內(nèi)撥動頂尖,用于裝夾軸類工件。
  2端面撥動頂尖
  這種頂尖裝夾工件時,利用端面撥爪帶動工件旋轉,工件仍以中心孔定心。
  這種頂尖的優(yōu)點是:能快速裝夾工件,并在一次安裝中能加工出全部外表面,適用于裝夾外徑為妒O一士150nlm的工件。
  (二)彈簧夾頭和彈簧心軸
  彈簧夾頭和彈簧心軸是一種定心夾緊裝置,既能定心,叉能夾緊,也是車床上常用的典型夾具。
   直式彈簧心軸。它最大的特點是直徑上膨脹量較大(膨脹量可達1 5~5mm)。因此,適用范圍較大。
   臺階式彈簧心軸,它的膨脹量為1 2mm。為了使彈簧外套1松下方便.在旋松螺釘2時,依靠螺釘小臺階帶動彈簧外套1一起向外松脫。
數(shù)控車床夾具實例
半螺母工件。為了便于車削梯形螺紋.毛坯采用兩件合并加工后,在銑床上用鋸片切開。車削梯形螺紋前上、下兩底面及4×M12螺孔(已加工好),2×擊lo一錐銷孔鉸至2 x小10H9作定位孔用。
車削梯形螺紋時的半螺母數(shù)控車床夾具。工件以“兩孔一面”定位形式安裝在夾具的角鐵上,構成完全定位,并借助于工件上兩個M12螺孔用兩只螺釘l緊周工件。為了增加工件的裝夾剛性,在上端加一個輔助支承,使用時先松開螺釘3,將支承套2向上轉動,裝上工件并旋轉螺釘l,然后轉下支承套,旋轉螺釘4。再鎖緊螺釘3后便可加工工件。由于輔助支承夾緊處是毛坯面.誤差較大,所以應制成可移動式的。
   夾具用4只螺釘安裝在數(shù)控車床的花盤(或特制的連接盤)上.找正夾具上的外圓基準c,并用螺釘固定后即可使用。由于夾具上下質量相差不多,而且車削螺紋時轉速較低,所以可不用平衡塊。

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