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數(shù)控車床四爪單動卡盤上裝夾工件

日期：2010年05月06　來源：沈陽機(jī)床（集團(tuán)）　關(guān)鍵字：數(shù)控車床
  在數(shù)控車床四爪單動卡盤上裝夾工件時，每次都必須仔細(xì)校正工件的位置，使工件的旋轉(zhuǎn)軸線與車床主軸的旋轉(zhuǎn)軸線一致。
    1) 數(shù)控車床夾緊方法裝夾工件前先把四個卡爪都張開，使相對的兩個卡爪問的距離稍大于工件直徑，然后把工件裝上去。先用兩個相對的卡爪夾緊，然后再用另一對相對的卡爪夾緊。四個卡爪的徑向位置可根據(jù)卡盤端面上的多圈圓弧線來初步判斷是否基本正確，然后再進(jìn)行校正。
    2) 數(shù)控車床校正方法
    ①用劃線盤校正用劃線盤來校正外圓時，先使劃針稍離開工件外圓面，然后慢慢轉(zhuǎn)動主軸，用觀察針尖與工件表面之間的間隙大小來判斷工件的位置。根據(jù)間隙的差異量來調(diào)整每一對相對的卡爪位置，它的調(diào)整量大約是間隙差異量的一半。按照這樣的步驟，經(jīng)過幾次調(diào)整，一直進(jìn)行到使劃針尖和工件表面間的間隙均勻為止。在校正很小的徑向跳動時，不必急于去松開卡爪，可以將工件高的那個卡爪向下壓緊，把工件壓低來達(dá)到調(diào)整要求。實踐證明，對于裝夾位置有微小徑向偏差的工件，使用這種方法來調(diào)整是有效的。在校正較長工件的外圓時，必須對工件前、后端外圓都進(jìn)行校正。在校正短工件時，除校正外圓以外，還必須校正端面平面。校正時把劃針尖放在靠近工件端面的邊緣處，然后慢慢轉(zhuǎn)動主軸，觀察端面與針尖的間隙。觀察到端面上的某一處離針尖最近時，停止轉(zhuǎn)動，用銅錘或木錘輕輕敲擊工件上的那一處，按照這樣的步驟進(jìn)行下去，直到端面上各處都和劃針尖間的間隙相等為止。
②用百分表校正校正精度較高的工件時，可以用百分表來代替劃線盤進(jìn)行校正。校正的方法和內(nèi)容與用劃線盤校正時基本相同，只是用百分表校正時．百分表的測量觸頭是用一定壓力壓在被測表面E的。被測表面的徑向圓跳動或端面圓跳動由百分表E的刻度值直接讀出來，用百分表校正工件時，精度可以控制在n 01Ⅲm以內(nèi)。
③校正時的注意事項  當(dāng)需要校正整個工件時，校正外圓和校正端面必須同時兼顧。特別要注意加工余量較少的部分，不要因為校正不當(dāng)出現(xiàn)加工余量不夠以致造成廢品。
當(dāng)數(shù)控車床工件的外圓或端面有不需要加工的部位時，必須對不需加工的部位進(jìn)行校正，使它的位正確。根據(jù)樣要求，外圓A和端面B都需要加工，校正時應(yīng)該校正和占的位置．只要照顧到各工部位有一定的加工余量即當(dāng)工件上各加工的部位的工余量不一致時，應(yīng)該著重校余量少的部位，則會使這個部位因為余量不夠工造成廢品。
為了便于校正，通常在卡爪和工件之間加墊銅片。校正前應(yīng)該作好安全預(yù)防工作。通常在床身導(dǎo)軌上放一塊木板，用來防止工件掉下時損壞導(dǎo)軌。對于較大的工件，要同時尾座用回轉(zhuǎn)頂尖通過輔助工具頂住工件，以防止發(fā)生設(shè)備或人身事故。
3)在數(shù)控車床兩頂尖間裝夾工件對于較長的或必須經(jīng)過多次裝夾才能完成加工好的軸類工件，如長軸、長絲杠、光杠等細(xì)長軸類零件車削．或工序較多，在車削后還要銑削或磨削的工件，為了保證每次裝夾時的安裝精度(如同軸度要求)，可用兩頂尖裝夾工件。兩頂尖裝夾工件方便，工件經(jīng)過多次安裝后，其軸心線的位置是不會改變的，不需要進(jìn)行校正，裝夾精度高。
 用兩頂尖裝夾工件，必須先在工件端面鉆出中心孔。
1) 數(shù)控車床中心孔的類型國家標(biāo)準(zhǔn)cB／T 145—20。規(guī)定中心孔有A型(不帶護(hù)錐)、B型(帶護(hù)錐)、c型(帶螺孔)和R型(弧形)四種。
 2)各種類型中心}L的用途A型中心孔由圓柱}L和圓錐孔組成．圓錐孔用來和頂尖配合．錐面是定中心、夾緊、承受切削力和工件重力的表面。圓柱孔一方面用來保證頂尖與錐孔密切配合，使定位正確；另一方面用來儲存潤滑油。因此，圓柱孔的深度是根據(jù)頂尖尖端不可能和工件相碰來確定的。定位圓錐孔的角度一般為600，重型工件用90。。B型中心孔帶有120。的保護(hù)錐孔．定位錐面不易碰壞，以免影響加工精度。常用在需要多次裝夾加工的工件上。c型中心孔的內(nèi)部有螺紋孔，是為了在軸加工完畢后，能夠把需要和軸固定在一起的其他零件固定在軸線上。R型中心7L的形狀與A型中心孔相似，只是將A型中心孔的60�；販�(zhǔn)改成圓弧面。這樣與頂尖錐面的配合變成線接觸，在軸類工件裝夾時，能自動糾正少量的位置偏差。

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