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數(shù)控車床的分類

日期：2010年06月02　來(lái)源：本站原創(chuàng)　關(guān)鍵字：數(shù)控車床
數(shù)控車床的分類      
  1．按機(jī)床的功能分類
  (1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是在臥式車床基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的，一般采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的開(kāi)環(huán)伺服系統(tǒng)，其控制部分通常用單板機(jī)或單片機(jī)實(shí)現(xiàn)，具有cRT顯示、程序存儲(chǔ)、程序編輯等功能。但其加工精度不高，主要用于精度要求不高，有一定復(fù)雜程度的零件。
  (2)全功能數(shù)控車床。該系列數(shù)控車床在結(jié)構(gòu)上突出了精度、精度保持性、可靠性、可擴(kuò)展性、安全性、易操作和可維修性等特點(diǎn)。適用于對(duì)回轉(zhuǎn)體、軸類和盤(pán)類零件進(jìn)行直線、圓弧、曲面、螺紋、溝槽和錐面等高效、精密、自動(dòng)的車削加工，具有刀尖半徑自動(dòng)補(bǔ)償、恒線速、固定循環(huán)、宏程序等先進(jìn)功能．
  (3)車削中心。車削中心的主體是數(shù)控車床，配有動(dòng)力刀座或機(jī)械手．可實(shí)現(xiàn)車、銑復(fù)合加工，如高效率車削、銑削凸輪槽和螺旋槽。
  (4)數(shù)控立式車床。數(shù)控立式車床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小，且形狀較復(fù)雜的大型或重型零件，適用于通用機(jī)械、冶金、軍工、鐵路等行業(yè)的直徑較大的車輪、法蘭盤(pán)、大型電機(jī)座、箱體等回轉(zhuǎn)體的租、精車削加工。
  2．按主軸的配置形式分類
  (1)臥式數(shù)控車床。主軸軸線處于水平位置的數(shù)控車床。
  (2)立式數(shù)控車床。主軸軸線處于垂直位置的數(shù)控車床。另外，還有具有兩根主軸的車床，稱為雙軸臥式數(shù)控車床或雙軸立式數(shù)控車床。
  3．按數(shù)控系統(tǒng)控制的軸數(shù)分類
  (1)兩軸控制的數(shù)控車床。機(jī)床上只有一個(gè)回轉(zhuǎn)刀架，可實(shí)現(xiàn)兩坐標(biāo)控制。
  (2)四軸控制的數(shù)控車床。機(jī)床上有兩個(gè)獨(dú)立的回轉(zhuǎn)刀架，可實(shí)現(xiàn)四軸控制。對(duì)于車削中心或柔性制造單元，還要增加其他的附加坐標(biāo)軸來(lái)滿足機(jī)床的功能。目前，我國(guó)使用較多的是中小規(guī)格的兩坐標(biāo)連續(xù)控制的數(shù)控車床。
  第三節(jié)數(shù)控車床的安全生產(chǎn)規(guī)則及日常維護(hù)保養(yǎng)
  與普通設(shè)備一樣，數(shù)控機(jī)床使用壽命和效率的高低，不僅取決于機(jī)床本身的精度和性能，很大程度上也取決于它的正確使用及維護(hù)。正確的使用和精心的維護(hù)能防止設(shè)備非正常磨損，可使設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)，避免突發(fā)故障，可以延長(zhǎng)機(jī)床使用壽命，防止惡性事故的發(fā)生，從而保障安全運(yùn)行。也就是說(shuō)，機(jī)床的正確使用與精心維護(hù)是貫徹設(shè)備管理以預(yù)防為主的重要環(huán)節(jié)。

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