一、近年我國國內(nèi)數(shù)控機(jī)床行業(yè)的成績

　　我國的數(shù)控機(jī)床無論從機(jī)床產(chǎn)品的種類、技術(shù)水平、質(zhì)量和產(chǎn)量上都取得了很大的發(fā)展，在一些關(guān)鍵技術(shù)方面也取得了重大突破。據(jù)統(tǒng)計，目前我國可供市場的數(shù)控機(jī)床有1500種，幾乎覆蓋了整個金屬切削機(jī)床的品種類別和主要的鍛壓機(jī)械。領(lǐng)域之廣，可與日本、德國、美國并駕齊驅(qū)。這標(biāo)志著國內(nèi)數(shù)控機(jī)床已進(jìn)入快速發(fā)展的時期。

　　近年來我國機(jī)床行業(yè)不斷承擔(dān)為國家重點工程和國防軍工建設(shè)提供高水平數(shù)控設(shè)備的任務(wù)。如國產(chǎn)XNZD2415型數(shù)控龍門混聯(lián)機(jī)床充分吸取并聯(lián)機(jī)床的配置靈活與多樣性和傳統(tǒng)機(jī)床加工范圍大的優(yōu)點，通過兩自由度平行四邊形并聯(lián)機(jī)構(gòu)形成基礎(chǔ)龍門，在并聯(lián)平臺上附加兩自由度串聯(lián)結(jié)構(gòu)的A、C軸擺角銑頭，配以工作臺的縱向移動，可完成五自由度的運(yùn)動。該構(gòu)型為國際首創(chuàng)�；�于RT一Linux開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)具有的實時性和可靠性，能在同一網(wǎng)絡(luò)中與多臺PLC相連接，可控制機(jī)床的五軸聯(lián)動，實現(xiàn)人機(jī)對話。該機(jī)床的作業(yè)空間4.5mx1.6mx1.2m，A軸轉(zhuǎn)角±1050,C軸連續(xù)轉(zhuǎn)角0一4000，主軸轉(zhuǎn)速(無級)最高10000r/min，重復(fù)定位精度±0.01mm，可實現(xiàn)三維立體曲面如水輪機(jī)葉片，導(dǎo)葉的五軸聯(lián)動高速切削加工。

　　超精密球面車床為陀螺儀的加工提供了基礎(chǔ)設(shè)備，這類車床也可用于透鏡模具、照相機(jī)塑料鏡片、條型碼閱讀設(shè)備、激光加工機(jī)光路系統(tǒng)用聚焦反射鏡等產(chǎn)品的加工。

　　高速五軸龍門銑床采用銑頭內(nèi)油霧潤滑冷卻、橫梁預(yù)應(yīng)力反變形控制等技術(shù)。這類銑床可用于航空、航天、造船、水泵葉片、高檔模具等的加工。

　　SSCKZ80一5型五軸車銑復(fù)合加工中心可滿足航天、航空、船舶及鐵路運(yùn)輸業(yè)對高精度、高剛度、形狀復(fù)雜的大型回轉(zhuǎn)體零件加工的要求，如飛機(jī)發(fā)動機(jī)主軸、起落架的加工，船舶發(fā)動機(jī)活塞、增壓器蝸桿差速換向器及螺旋葉片的加工等。

　　TW250型高速、高效車削中心采取雙主軸對置結(jié)構(gòu)，兩個刀架分別位于主軸軸線上下方，控制軸數(shù)8個，可實現(xiàn)4軸聯(lián)動。裝有12位伺服驅(qū)動雙向動力刀臺的上下刀架可對任一主軸進(jìn)行2軸或4軸加工。該機(jī)床采用模塊化設(shè)計技術(shù)，可根據(jù)用戶的不同要求派生為雙刀架雙主軸、單刀架雙主軸、雙刀架單主軸、等車削中心或數(shù)控車床。

　　XKAE2720型橋式定梁龍門加工中心可滿足航空、航天、軍工、機(jī)車車輛、模具、印刷機(jī)械等行業(yè)的需求。

　　MJ一860DT型雙刀架四軸對置式數(shù)控車床是一種大規(guī)格、重載荷、高剛度、多軸控制的數(shù)控車床，適合兵器、航天航空制造業(yè)對大型工件(如高強(qiáng)度耐熱鈦鎳合金鋼類零件)進(jìn)行中低轉(zhuǎn)速下的強(qiáng)力切削，也適宜冶金、機(jī)車、造紙機(jī)械等行業(yè)對大型工件特別是長軸類零件進(jìn)行高效、強(qiáng)力車削時采用。

　　TK68125A型落地式數(shù)控鏜銑床可廣泛適用于大中型柴油機(jī)、工程機(jī)械、汽車、船舶、航天航空工業(yè)的大中型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件加工，特別適用于對具有空間曲面的復(fù)雜零件高速、高效加工。

　　TK6913B型落地式數(shù)控鏜銑床在高剛度方滑枕、數(shù)控可移動主軸組件、數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺、數(shù)控平旋盤、大型鏈?zhǔn)降稁臁⒛�塊化開發(fā)等方面形成了自己的核心技術(shù)。

　　目前我國已經(jīng)可以供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、集成化、柔性化的數(shù)控機(jī)床。同時，我國也已進(jìn)入世界高速數(shù)控機(jī)床和高精度精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國的行列。目前我國已經(jīng)研制成功一批主軸轉(zhuǎn)速在8000—10000r/min以上的數(shù)控機(jī)床。我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)近年來大力推廣應(yīng)用CAD等技術(shù)，很多企業(yè)已開始和計劃實施應(yīng)用ERP、MRPII和電子商務(wù)。

　　二、我國市場巨大的數(shù)控機(jī)床

　　目前我國正處于工業(yè)化中期，即從解決短缺為主的開放逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，從脫貧向致富轉(zhuǎn)變，煤炭、汽車、鋼鐵、房地產(chǎn)、建材、機(jī)械、電子、化工等一批以重工業(yè)為基礎(chǔ)的高增長行業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，構(gòu)成了對機(jī)床市場尤其是數(shù)控機(jī)床的巨大需求。據(jù)畢馬威會計事務(wù)所分析，中國已經(jīng)超過德國，成為世界第一大機(jī)床市場，數(shù)控機(jī)床已成為機(jī)床消費(fèi)的主流。我國未來數(shù)控機(jī)床市場巨大，預(yù)計2010年數(shù)控機(jī)床消費(fèi)仍將超過60億美元，臺數(shù)將超過10萬臺。專家指出，中高檔數(shù)控機(jī)床的比例會大幅增加，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的比例不會有太大變化，而非數(shù)控的普通機(jī)床的需求將會大幅度減少。

　　國家計委投資研究所預(yù)測:“十五”期間，我國固定資產(chǎn)總投資額將達(dá)到22萬億元，年平均增長幅度為37%。按以往固定資產(chǎn)投資與機(jī)械市場消費(fèi)之間的互動關(guān)系推斷，“十五”期間，我國機(jī)械市場所孕育的商機(jī)高達(dá)320—400億元。交通方面，“十五”期間僅西部鐵路開發(fā)就將投入1000億元，未來10年西部交通則將投資7000一8000億元，車輪車床、2m大型鋸床、螺旋焊管擴(kuò)徑機(jī)械等專用設(shè)備大有用武之地;水利工程未來5年將投資5300億元，環(huán)保一期投資1888億元，二期投資2600億元，相應(yīng)機(jī)械設(shè)備需求巨大；300家機(jī)械廠商將進(jìn)行技改，求購數(shù)控機(jī)床數(shù)量十分可觀。2004年，國內(nèi)有模具廠約1.7萬家，年產(chǎn)值約530億元，所需的機(jī)械偏向于高精度、高效率、高速化銑削設(shè)備、虛擬軸機(jī)床、復(fù)合加工機(jī)及慢走絲線切割機(jī)等。

　　據(jù)報道，國家對裝備制造業(yè)的投資將主要集中在航天、航空、船舶、汽車、兵器、機(jī)械和電子信息等行業(yè)。

　　航空工業(yè)的民用航空客機(jī)的轉(zhuǎn)包和生產(chǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大。與美國波音和歐洲空中客車公司轉(zhuǎn)包生產(chǎn)客機(jī)零件量將大幅度增加；與國外合作生產(chǎn)和自行開發(fā)的軍用飛機(jī)和軍用直升機(jī)將進(jìn)入批產(chǎn)。飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身、尾翼等和發(fā)動機(jī)零件的制造需要大批高速五軸加工中心、龍門移動式高速加工中心、精密數(shù)控車床、精密臥式加工中心、多坐標(biāo)鏜銑中心、精密齒輪和螺紋加工數(shù)控機(jī)床等。

　　汽車制造業(yè)是機(jī)床的需求大戶，約占機(jī)床總消費(fèi)的40%左右。我國汽車年產(chǎn)量的增加同時帶動汽車零配件產(chǎn)量的大幅度增加。汽車制造業(yè)需要大批高效、高性能、專用數(shù)控機(jī)床和柔性生產(chǎn)線，如用于發(fā)動機(jī)加工的以高速臥式加工中心為主的柔性生產(chǎn)線、曲軸加工專用數(shù)控機(jī)床等。汽車零配件生產(chǎn)需求大批數(shù)控車床、立臥式加工中心、數(shù)控高效磨床和數(shù)控齒輪加工機(jī)床等。

　　兵器制造業(yè)需求數(shù)控機(jī)床更是量大面廣，要求數(shù)控機(jī)床可靠、穩(wěn)定。國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床有很大的市場空間兵器制造業(yè)需求大批數(shù)控車床、立臥加工中心、五軸加工中心、龍門鏜銑床、鏜銑加工中心、齒輪加工機(jī)床等。

　　發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)需要重型數(shù)控龍門鏜銑床、大型落地鏜銑床、大型數(shù)控車床、葉根槽專用銑床和葉片數(shù)控加工機(jī)床等，輸變電設(shè)備制造行業(yè)需要數(shù)控車床、加工中心、數(shù)控鏜床等。

　　冶金設(shè)備制造業(yè)重點解決連鑄連軋成套設(shè)備的制造，需求大型龍門銑床、大型數(shù)控車床等設(shè)備。

　　我國鐵路、公路、能源、水利、機(jī)場、城鎮(zhèn)建設(shè)需求大量工程機(jī)械。工程機(jī)械制造業(yè)需求大批中小型數(shù)控機(jī)床如數(shù)控車床、中型加工中心、數(shù)控銑床和齒輪加工機(jī)床等。

　　近年，全國模具產(chǎn)值也有大幅增長。我國目前大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具依然大量進(jìn)口，模具市場主要集中在華東、華南，大約占全國銷售額的75%。最近，江蘇蘇州地區(qū)已在規(guī)劃籌建亞洲最大的模具制造基地。模具制造業(yè)需求高速數(shù)控銑床、三坐標(biāo)測量機(jī)、精密電加工機(jī)床、高精度加工中心、精密磨床等。

　　電子信息設(shè)備制造行業(yè)的裝備99.5%依賴進(jìn)口。該行業(yè)需求大批小型精密數(shù)控機(jī)床:如高速銑削中心、高速加工中心、小型精密車床、小型精密沖床、精密和超精密加工專用數(shù)控機(jī)床及精密電加工機(jī)床等。

　　三、國內(nèi)數(shù)控機(jī)床仍然比較落后

　　數(shù)控機(jī)床的重要組成部分有數(shù)控系統(tǒng)、刀庫和機(jī)械手、數(shù)控刀架和轉(zhuǎn)臺、主軸單元(含電主軸)、滾珠絲杠副和滾動導(dǎo)軌副、防護(hù)罩和數(shù)控刀具等功能部件，這些功能部件的性能已成為整機(jī)性能的決定因素。數(shù)控系統(tǒng)由顯示器、伺服控制器、伺服電機(jī)和各種開關(guān)、傳感器構(gòu)成。當(dāng)然，普通機(jī)床發(fā)展到數(shù)控機(jī)床不只是加裝系統(tǒng)這么簡單，例如:從銑床發(fā)展到加工中心，機(jī)床結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，最主要的是加了刀庫，還大幅度提高了精度。加工中心最主要的功能是銑、鏜、鉆的功能。目前世界最大的三家廠商是：日本Fanuc、德國西門子、日本三菱，其產(chǎn)品量大面廣，但技術(shù)并不一定是最高的，其余還有法國Num、西班牙凡高等。